環山路街道液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)。當(dang)流量閥(fa)(fa)或(huo)方向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)時，液(ye)壓缸易發生誤(wu)動作或(huo)動作失靈。此(ci)時應檢(jian)查(cha)油液(ye)的(de)污染情況(kuang)；檢(jian)查(cha)臟物(wu)或(huo)膠質沉淀物(wu)是否卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)(sai)閥(fa)(fa)孔(kong)；檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)體(ti)的(de)磨損情況(kuang)，清(qing)洗、更換(huan)系統過濾器，清(qing)洗油箱，更換(huan)液(ye)壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)卡住或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)堵塞(sai)。此時無論如何操縱，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)都不動作或(huo)動作甚微。這(zhe)時應檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿(gan)密封是(shi)否(fou)太(tai)緊，是(shi)否(fou)進入臟物及膠質(zhi)沉淀物：活(huo)塞(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件和密封件是(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)太(tai)大。
① 裝(zhuang)配時(shi)混(hun)入異(yi)物(wu)造成(cheng)傷痕(hen)液(ye)壓(ya)缸在總組裝(zhuang)前，所(suo)有零(ling)件必須(xu)充分去(qu)除毛(mao)刺(ci)并洗凈， 零(ling)件上(shang)帶有毛(mao)刺(ci)或臟物(wu)進行安(an)裝(zhuang)時(shi)，由于'別勁'及零(ling)件自重，異(yi)物(wu)易嵌進缸壁表面(mian)，造成(cheng)傷痕(hen)。
② 安裝零(ling)件(jian)中發生(sheng)的傷(shang)痕液壓缸安裝時，活塞(sai)及缸蓋等零(ling)件(jian)質量大、尺(chi)寸大、慣(guan)性大，即(ji)使(shi)有起(qi)重設備輔助(zhu)安裝，由于規定配合間隙都較(jiao)小，無論怎樣均會別勁投入，
１、液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣體而產生的低速(su)爬(pa)行，可通過反復運(yun)行液(ye)壓缸達到排氣的目的，必要時在(zai)管(guan)路(lu)或液(ye)壓缸的兩腔(qiang)設置排氣裝置，在(zai)液(ye)壓系統(tong)工作時進(jin)行排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)低速(su)爬行，可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根(gen)據本(ben)作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)桿(gan)徑由小(xiao)到大(da)，如都按此(ci)來設(she)計配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)，實際(ji)應過程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行現(xian)象(xiang)較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明顯改善(shan)。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
